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Découvrir la terre sans lui faire de mal – avec cabineer, la cabine PRFN en fibres naturelles renouvelables.

cabineer est composé à 80% de PRFN écologique et peut être monté sur tous les pick-up. La maniabilité et la puissance d’un véhicule tout-terrain sont ainsi combinées avec l’espace d’une caravane, et ce pour une fraction du poids (vide 330 kg).

Grâce à cette combinaison innovante, les campeurs et les aventuriers peuvent désormais voyager à travers la nature sauvage tout en préservant l’environnement et les ressources.

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cabineer – innovant, beau et économique.

Données techniques

  • Poids à vide:

    330 kg

  • Largeur:

    1,94 m

  • Longueur:

    3,30 m

  • Puissance:

    Batterie au lithium 100 Ah

  • Prises de courant:

    Prises Schuko et USB

  • Solaire:

    160 WP ou 300 WP

  • Chauffage autonome:

    Eberspächer Airtronic D2

  • Prix cabine vide:

    45.000,-

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Foire aux questions

Peut-on déjà acheter la cabine?

Oui, c’est possible.

Nous prévoyons un délai de fabrication d’environ six mois, mais nous espérons être encore plus rapides à l’avenir.

Puis-je voir la cabine avant de l’acheter?

Nous le conseillons même. Il suffit de me contacter par mail à max@cabineer.de et nous conviendrons d’un rendez-vous.

Combien coûte la cabine?

Cela dépend des cas.

Nous voulons vous donner la possibilité d’aménager la cabine selon vos exigences, c’est pourquoi nous proposons différentes options, de la cabine vide à l’équipement de luxe. Cela commence à partir de 45.000,-

Pour la infusion sous vide, on utilise du plastique, alors pourquoi vous appelez-vous durables?

Malheureusement, nous n’avons pas encore trouvé le moyen de perfuser sans plastique.

Les matériaux que nous utilisons produisent toutefois 80% de CO2 en moins que les matériaux de construction traditionnels et ne sont pas toxiques lors de leur transformation.

Le lin et le liège proviennent d’Europe et ne sont donc pas transportés sur de longues distances. La cabine est fabriquée en Allemagne, à Kiel, ce qui permet là aussi de minimiser les distances de transport.

De plus, le PRFN est considéré comme un matériau de construction léger. Moins de poids sur la voiture signifie aussi moins de consommation de carburant.

Pour l’avenir, nous travaillons également sur la possibilité de compenser nos émissions de CO2.

La cabine s’adapte-t-elle à tous les pick-up?

Dans sa forme actuelle, le Cabineer s’adapte à la plupart des véhicules à double cabine.

En principe, il n’y a pas de problème pour adapter la forme à une simple cabine ou à une cabine supplémentaire, mais le délai de livraison pourrait être un peu plus long.

Y aura-t-il aussi une cabine amovible?

Pas encore, mais nous y travaillons déjà. Si vous souhaitez une cabine amovible, écrivez-nous via le formulaire de contact et nous verrons comment réaliser rapidement votre rêve.

Le rêve d’une cabine innovante…

qui réduit notre empreinte écologique au profit de l’environnement, est né au cours d’un voyage de deux ans sur la Panaméricaine – dans un Defender aménagé par nos soins.

Le manque d’espace nous a toujours gênés. C’est ainsi que sont nées les nombreuses idées sur la manière dont la cabine peut offrir de la place et un maximum d’avantages pour une vie à l’extérieur et à l’intérieur.

Je me réjouis de votre intérêt pour cabineer et de pouvoir répondre à vos questions. Vous pouvez également me rendre visite et faire un essai sans engagement.

Il vous suffit de m’appeler ou de m’envoyer un mail.

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Max vom Bruch